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공영제2

버스 승객 늘었는데 재정지원금 왜 줄지 않나? 창원 KBS1 라디오 에서 매주 월요일 이윤기의 세상읽기 코너를 진행하고 있습니다 . 방송 내용과 조금 다른 초고이기는 하지만 기록을 남기기 위해 포스팅 합니다.(2026. 3. 23 방송분) 시내버스 준공영제 과연 괜찮은가?다가오는 지방선거를 앞두고 지난 수요일에 마산YMCA 시민사업위원회가 주관하여 시내버스준공영제를 진단하는 토론회가 열렸습니다. 마침 창원시는 준공영제 시행 5년을 맞아 작년 12월부터 시내버스 준공영제 개선 방안 연구용역을 진행하고 있는데요. 오늘은 YMCA 시민논단에서 발표자와 시민들이 제안했던 시내버스 준공영제 개선 방안에 관하여 함께 생각해보겠습니다. 시민단체인 YMCA가 지난 1월에는 「창원시는 왜 가난한가?」를 주제로 시민토론회를 개최하였습니다. 당시 토론회에서 창원시 재.. 2026. 4. 23.
시내버스 적자라며 신규면허는 왜 눈독? 지난 3월 시내버스 회사의 부도로 이 회사에서 일하고 있던 130여명의 노동자들이 일자리를 잃고 생계를 위협받고 있다고 합니다. 옛 마산에 있던 시민버스가 최종부도 처리되면서 이 회사에서 일하던 노동자들이 하루아침에 거리로 내몰렸다고 합니다. 그냥 일자리만 잃은 것이 아니라 2006년부터 받지 못한 체불임금이 16억 원이나 되고, 퇴직금도 30억 원이나 된다고 합니다. 이 회사 노동자들에 따르면 사주일가의 전횡과 부실경영으로 인해 발생한 손해를 이 회사에 근무하던 노동자들이 고스란히 떠안게 되었다고 합니다. 현재는 회사부지와 사옥 등이 매각되어도 46억 원에 이르는 노동자들의 채불 임금과 퇴직금을 확보할 수 있는 가능성 없는 것으로 확인되고 있습니다. 상황이 이렇게 되자 이 회사에서 일하던 노동자들은 '.. 2010. 8. 24.
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